Especificaciones del producto

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Producto
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Luz de orientación del helipuerto |
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Código |
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Versión |
V1.0 |
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Fecha |
2024/7/30 |
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Diseñada por
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Revisado por
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Aprobado por
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Desde su fundación en 2017, Flylight fabrica y diseña todo tipo de luces y balizas para helipuertos, como luces de orientación para helipuertos, luces perimetrales elevadas, luces empotradas, luces empotradas a medias, reflectores, HAPI, etc. Estas luces se utilizan ampliamente en aplicaciones comerciales, privadas, gubernamentales, militares, hospitales, etc. Estas luces deben cumplir con los estándares de la OACI y la FAA, especialmente en lo que respecta a la fotometría y la cromaticidad.
Las regulaciones para las luces de helipuertos y el sistema de iluminación de helipuertos han cambiado mucho en estas décadas. Explore las últimas regulaciones nuestras y comuníquese con nuestros expertos en iluminación de helipuertos para garantizar que sus productos y soluciones cumplan al 100% con los estándares relativos.
Nuestras soluciones de iluminación de aproximación para aeropuertos se utilizan actualmente en más de 50 aeropuertos para proporcionar una iluminación de aproximación fiable y rentable que cumple con los estándares L-849 de la FAA. Nuestras luces de aproximación para pistas de aeropuertos cumplen con los estándares internacionales, son versátiles y se pueden utilizar como luces de pista e identificadores simples (REIL), sistema de iluminación de aproximación de intensidad media con luces indicadoras de alineación de pista (MALSR), sistema de iluminación de aproximación con luces intermitentes secuenciales (ALSF), sistema de iluminación de aproximación omnidireccional (ODALS) y otros fines de alineación y señalización. Los productos de sistemas de iluminación para aeropuertos que ofrecemos incluyen:
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Iluminación unidireccional, accionada por corriente o voltaje
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Luces omnidireccionales, accionadas por corriente o voltaje.
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Controladores/monitores para iluminación accionada por corriente o voltaje
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Aeropuerto y balizas de despegue y aterrizaje
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Conos de viento iluminados
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Luces indicadoras de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI)
No solo vendemos sistemas de iluminación para aeropuertos. También ofrecemos servicios de capacitación, videos útiles, manuales de equipos y guías de inicio rápido. Nuestro objetivo es hacer que la instalación, el mantenimiento y la reparación de las luces de aproximación de su aeropuerto sean lo más fáciles posible.
Vea los detalles de cada sistema de iluminación del aeropuerto a continuación o comuníquese con uno de nuestros especialistas en iluminación para analizar sus necesidades específicas.
Según la norma FAA AC 150/5390-2C Heliport Design, todas las operaciones de helicópteros se incluyen en la aviación general (GA), excepto el servicio de pasajeros programado. Los helipuertos de GA prestan servicios a particulares, empresas y servicios de taxi aéreo con helicóptero. Si bien la mayoría son de propiedad privada, algunos también pueden ser de propiedad pública.
Los diagramas del sistema de iluminación de helipuertos de aviación general que se muestran a continuación suponen que solo habrá un helicóptero dentro de la FATO. Si se utilizará más de un helicóptero, se requiere una FATO independiente con su propia TLOF.
Las luces de la plataforma de aterrizaje de helicópteros requeridas por la FAA incluyen luces de aproximación final y despegue (FATO), luces del área de aterrizaje y despegue (TLOF) y luces de dirección de aterrizaje.
Es posible que se requieran o recomienden luces de helipuerto adicionales según el estudio aeronáutico del sitio:
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Las luces de alineación de la trayectoria de vuelo marcan la dirección de las trayectorias de vuelo de aproximación y/o salida.
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Las luces indicadoras de trayectoria de aproximación de helicóptero (HAPI) pueden usarse para proporcionar orientación sobre la senda de planeo a los pilotos.
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Una manga de viento para helicóptero indica la dirección y la velocidad del viento. Si el helipuerto prestará servicios de vuelo nocturno, el cono de viento debe estar iluminado.
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Una baliza de helipuerto puede ayudar a los pilotos a identificar visualmente el helipuerto.
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La línea central de la calle de rodaje del helipuerto (verde bidireccional) y las luces del borde de la calle de rodaje (azul omnidireccional) pueden mejorar la visibilidad de la ruta de rodaje de la calle de rodaje.
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Luces de obstrucción rojas para marcar cualquier obstáculo cerca del helipuerto o su trayectoria de aproximación y salida.
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Un sistema de iluminación de aproximación de helicóptero (HALS) con un diseño distintivo garantiza que el helipuerto no se confunda con un sistema de iluminación de aproximación de aeropuerto y una pista.
1 Parámetros técnicos
1.1 Parámetros técnicos
Los siguientes parámetros se obtienen bajo prueba de temperatura normal (25 grados).
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Objeto de prueba |
Parámetros |
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Modelo |
FL-AIM |
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Parámetro de estructura |
Dimensión nominal |
∅184×106 mm |
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Dimensiones de instalación |
VEA ABAJO |
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Material del panel de la lámpara |
Fundición a presión de aluminio |
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Material de la cubierta |
Alabama |
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Parámetros eléctricos |
Potencia nominal |
Menor o igual a 10W |
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Voltaje de entrada |
CA 100 V-250 V |
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Fuente de luz |
CONDUJO |
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Color claro |
Blanco |
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Intensidad de luz efectiva (cd) |
Mayor o igual a 100cd |
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Modo operativo |
Modo operativo |
Ardor constante |
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Función |
Esta luz es una luz de orientación para helipuertos, se utiliza ampliamente en todo tipo de helipuertos, es una luz de encendido constante con luz blanca. Es un tipo empotrado, se instala en los helipuertos. |
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Otro parámetro |
Temperatura de funcionamiento |
-40-+55 grado |
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Carga de viento |
80m/s |
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Proteccion |
IP66 |
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Peso |
4 kilos |
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2. Características de la lámpara
1.Luz blanca, luz omnidireccional horizontal de 360º;
2. LED importado, baja degradación de la luz, larga vida útil, alta eficiencia y ahorro de energía;
3. Estructura de prisma especial y proceso de fabricación, excelente efecto óptico;
4. Cuerpo de lámpara de aleación de aluminio liviano, buen efecto de disipación de calor, estructura ligera;
5. Instalación sencilla y sin mantenimiento;
6. Trabajo estable, fuerte capacidad antiinterferencia, antivibración;
7. Estructura completamente sellada, rendimiento impermeable superior;
8. Con dispositivo de protección contra sobretensiones;
9. El producto está diseñado para plegarse fácilmente, lo que puede reducir eficazmente el daño secundario a la aeronave;
10. La pantalla de la lámpara está hecha de material PC, que es resistente a la corrosión y a los rayos UV.
3. Instalación
a) Lea atentamente las especificaciones del producto antes de utilizar el controlador para asegurarse de que el entorno operativo pueda cumplir con los requisitos según la especificación.
b) Al conectar el tubo a la corriente, asegúrese de que el interruptor esté en "apagado".
c) No desmonte la lámpara usted mismo.
4. Mantenimiento
4.1 Mantenga todos los tornillos bien apretados
4.2 Mantenga la luz apagada cuando no la utilice
5. Estándar
5.1 Luz de orientación del helipuerto, anexo 14, volumen 2, 3Terceraedición, "Aeródromos: Helipuertos", julio de 2009, tabla 6.3.
Garantía
Todas las series de luces para helipuertos incluyen repuestos para luz de orientación de helipuerto: 2 años de garantía

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