Luz de aterrizaje del helipuerto

 Especificaciones del producto 

La TLOF, o luz de borde de área de aterrizaje y despegue, es un tipo de luz LED que se utiliza para iluminar helipuertos o zonas de aterrizaje de helicópteros. Este artículo tiene como objetivo proporcionar información completa sobre las luces TLOF, incluidas sus características, rendimiento, aplicaciones y servicio posventa.

Desde su fundación en 2017, Flylight fabrica y diseña todo tipo de luces y balizas para helipuertos, como luces de aterrizaje para helipuertos, luces perimetrales elevadas, luces empotradas, luces empotradas a medias, reflectores, HAPI, etc. Estas luces se utilizan ampliamente en aplicaciones comerciales, privadas, gubernamentales, militares, hospitales, etc. Estas luces deben cumplir con los estándares de la OACI y la FAA, especialmente en lo que respecta a la fotometría y la cromaticidad.

Las regulaciones para las luces de helipuertos y el sistema de iluminación de helipuertos han cambiado mucho en estas décadas. Explore las últimas regulaciones nuestras y comuníquese con nuestros expertos en iluminación de helipuertos para garantizar que sus productos y soluciones cumplan al 100% con los estándares relativos.

Los diagramas del sistema de iluminación de helipuertos de aviación general que se muestran a continuación suponen que solo habrá un helicóptero dentro de la FATO. Si se utilizará más de un helicóptero, se requiere una FATO independiente con su propia TLOF.

Las luces de la plataforma de aterrizaje de helicópteros requeridas por la FAA incluyen luces de aproximación final y despegue (FATO), luces del área de aterrizaje y despegue (TLOF) y luces de dirección de aterrizaje.

Es posible que se requieran o recomienden luces de helipuerto adicionales según el estudio aeronáutico del sitio:

• Las luces de alineación de la trayectoria de vuelo marcan la dirección de las trayectorias de vuelo de aproximación y/o salida.

• Las luces indicadoras de trayectoria de aproximación de helicóptero (HAPI) pueden usarse para proporcionar orientación sobre la senda de planeo a los pilotos.

• Una manga de viento para helicóptero indica la dirección y la velocidad del viento. Si el helipuerto prestará servicios de vuelo nocturno, el cono de viento debe estar iluminado.

• Una baliza de helipuerto puede ayudar a los pilotos a identificar visualmente el helipuerto.

• La línea central de la calle de rodaje del helipuerto (verde bidireccional) y las luces del borde de la calle de rodaje (azul omnidireccional) pueden mejorar la visibilidad de la ruta de rodaje de la calle de rodaje.

• Luces de obstrucción rojas para marcar cualquier obstáculo cerca del helipuerto o su trayectoria de aproximación y salida.

• Un sistema de iluminación de aproximación de helicóptero (HALS) con un diseño distintivo garantiza que el helipuerto no se confunda con un sistema de iluminación de aproximación de aeropuerto y una pista.

1 Parámetros técnicos

1.1 Parámetros técnicos

Los siguientes parámetros se obtienen bajo prueba de temperatura normal (25 grados).

2. Características de la lámpara

Las luces TLOF están diseñadas para ser muy visibles, resistentes a la intemperie y duraderas. Por lo general, se instalan alrededor del perímetro del área de aterrizaje para proporcionar a los pilotos una referencia visual clara durante el despegue y el aterrizaje. Las luces emiten una luz verde brillante, lo que facilita que los pilotos localicen el área de aterrizaje. También son energéticamente eficientes, con un bajo consumo de energía y una larga vida útil.

1. Luz verde, luz omnidireccional horizontal de 360º;

2. LED importado, baja degradación de la luz, larga vida útil, alta eficiencia y ahorro de energía;

3. Estructura de prisma especial y proceso de fabricación, excelente efecto óptico;

4. Cuerpo de lámpara de aleación de aluminio liviano, buen efecto de disipación de calor, estructura ligera;

5. Instalación sencilla y sin mantenimiento;

6. Trabajo estable, fuerte capacidad antiinterferencia, antivibración;

7. Estructura completamente sellada, rendimiento impermeable superior;

8. Con dispositivo de protección contra sobretensiones;

9. El producto está diseñado para plegarse fácilmente, lo que puede reducir eficazmente el daño secundario a la aeronave;

10. La pantalla de la lámpara está hecha de material PC, que es resistente a la corrosión y a los rayos UV.

Actuación

El rendimiento de las luces TLOF se puede medir en términos de brillo, durabilidad y confiabilidad. Las luces deben ser lo suficientemente brillantes como para ser visibles en una variedad de condiciones climáticas y deben poder soportar la exposición a condiciones ambientales adversas, como lluvia, viento y temperaturas extremas. Además, las luces TLOF deben ser confiables y tener una larga vida útil para minimizar los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad.

Aplicaciones

Las luces TLOF se utilizan en diversas aplicaciones, incluidos helipuertos comerciales y militares, áreas de aterrizaje privadas y sitios de aterrizaje de helicópteros de emergencia. Proporcionan una iluminación fundamental para los pilotos, especialmente en condiciones de poca luz o áreas donde hay una visibilidad limitada. Las luces también son útiles para guiar helicópteros de rescate y médicos a áreas de aterrizaje de emergencia, como hospitales o escenas de accidentes.

3. Instalación

a) Lea atentamente las especificaciones del producto antes de utilizar el controlador para asegurarse de que el entorno operativo pueda cumplir con los requisitos según la especificación.

b) Al conectar el tubo a la corriente, asegúrese de que el interruptor esté en "apagado".

c) No desmonte la lámpara usted mismo.

4. Mantenimiento

4.1 Mantenga todos los tornillos bien apretados

4.2 Mantenga la luz apagada cuando no la utilice

5. Estándar

5.1 Luz de toma de contacto del helipuerto, anexo 14, volumen 2, 3^Terceraedición, "Aeródromos: Helipuertos", julio de 2009, tabla 6.3.

Garantía

Todas las series de luces de helipuerto incluyen repuestos para luz de toma de tierra de helipuerto: 2 años de garantía

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