El precio de los billetes de avión en Australia se disparará 5 veces por culpa de →
Los viajeros aéreos podrían enfrentarse a un aumento vertiginoso de los precios de los billetes a medida que las aerolíneas comiencen a reducir las emisiones de carbono, informó el sitio web australiano 7news.
Según el plan del gobierno australiano, para 2030, las emisiones de carbono se reducirán en un 43 por ciento en comparación con los niveles de 2005, y para 2050, se alcanzarán emisiones netas cero.
Proveedores de baja intensidad Twin B, proveedores de baja intensidad tipo A, fábrica de luces perimetrales de calles de rodaje, fábrica de luces de línea media de pista.
El director de asuntos corporativos de Virgin Australia, Christian Bennett (Christian Bennett), estuvo de acuerdo con el objetivo del gobierno, pero también señaló que habrá costos. Virgin Australia necesita reducir sus emisiones en un 4,9 por ciento para cumplir sus objetivos de reducción de emisiones.
Bennett señaló que el desafío de los combustibles de aviación sostenibles es inevitable. La tecnología no es el problema; de hecho, la producción de combustible de aviación sostenible no es el problema, sino la economía.
Según Bennett, el combustible de aviación sostenible puede reducir la contaminación en un 80 por ciento en comparación con el combustible tradicional, pero el precio es 2-5 veces más caro porque estos combustibles no se producen en Australia.
El combustible es el mayor costo individual de Virgin Australia y representa una cuarta parte de sus costos operativos. Si se utiliza combustible de aviación sostenible a gran escala, el precio de los billetes de avión puede aumentar hasta un 500 por ciento.
En la actualidad, cada vez se exportan más materias primas para la producción de combustibles sostenibles para la aviación a Estados Unidos y Singapur. Aunque Australia no puede producirlos todavía, si se logra la tecnología del futuro también se podrá realizar producción local, lo que reducirá las emisiones y reducirá los precios.
En la actualidad, Virgin Australia ha comenzado a mezclar combustible tradicional y combustible limpio para reducir las emisiones de carbono. El vuelo de Seattle a Australia de la aerolínea en junio utilizó combustible mezclado con un 30 por ciento de combustible de aviación sostenible por primera vez en el tramo Seattle-Honolulu.
Pero Bennett admite que el coste del vuelo de 6-horas también es muy alto.
Bennett dijo que aunque la política del gobierno está llena de desafíos, la compañía apoyará plenamente el objetivo de reducción de emisiones.