Hong Kong: La escasez de mano de obra obstaculiza la recuperación de la aviación
Noticias de la Red de Recursos de Aviación Civil el 14 de abril de 2023: Según informes de los medios de Hong Kong, Yi Zhiming, miembro del sector de transporte y envío del Consejo Legislativo de Hong Kong, dijo que la industria de la aviación necesita mucha mano de obra, pero estima que hay una escasez de más de 20,000 personas en la actualidad, lo que afectará la calidad de los servicios de vuelo y el transporte de pasajeros. El volumen solo puede volver al 60 por ciento y al 40 por ciento del nivel previo a la epidemia, lo que afectará el progreso de la recuperación. Continuó que con la finalización del sistema de tres carreras, se estima que la demanda de mano de obra aumentará. Él espera que el gobierno de Hong Kong considere seriamente la importación de trabajadores extranjeros para cooperar con el desarrollo futuro del aeropuerto, a fin de consolidar el estatus de Hong Kong como un centro de aviación internacional. Fábrica de luz solar de intensidad media tipo A, fábrica de luz solar de intensidad media tipo B, fabricantes de luz solar de intensidad media tipo B, luz solar de baja intensidad tipo A personalizada,
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Liu Minyi, presidente de la Asociación de Proveedores de Servicios de Aerolíneas de Hong Kong, señaló que la mayoría de las empresas de servicios de aviación no han reanudado sus operaciones antes de la epidemia, pero la presión sobre los gastos operativos es fuerte y los costos laborales han aumentado significativamente. También se ha pronosticado que las rentas del aeropuerto y varias tarifas aumentarán gradualmente. Lu Zi'an, director y gerente general de Jardine Aviation Services Group, dijo que con el fin de la epidemia y el completo despacho de aduanas de China y Hong Kong, la cantidad de pasajeros y vuelos está aumentando rápidamente, pero la industria se enfrenta a la severo desafío de la escasez de mano de obra. Compitiendo por talentos con la industria de servicios, la industria del transporte, la industria de la construcción, etc., cree que la importación de trabajadores extranjeros puede resolver la necesidad urgente.
Zhang Jiaxin, gerente general de Dachang-Dragon Airport Ground Handling Equipment Services Co., Ltd., dijo que la edad promedio actual de la industria de mantenimiento es de aproximadamente 50 años o más, y que la generación más joven no está dispuesta a ingresar a la industria. Las vacantes de personal han tardado en cubrirse. Ella espera que el gobierno de Hong Kong permita la importación de trabajadores extranjeros del continente o del extranjero como un alivio transitorio, proporcione incentivos e implemente medidas lo antes posible para atraer a los jóvenes a ingresar a la industria y ajuste moderadamente las rentas relevantes de el aeropuerto para que los operadores puedan desplegar más recursos.