Cathay Pacific invierte más de 100.000 millones de dólares de Hong Kong para fortalecer la posición de Hong Kong como centro de aviación internacional
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Civil Aviation Resources Network, 7 de agosto de 2024: Cathay Pacific Group (Cathay Pacific) invertirá más de 100 mil millones de dólares de Hong Kong en los próximos siete años para respaldar su estrategia de desarrollo activo, mejorar aún más la experiencia del cliente y consolidar la posición de Hong Kong como centro de aviación internacional junto con la finalización del sistema de tres pistas del aeropuerto. Esta importante inversión incluye flota, productos de cabina, salas VIP, actualizaciones digitales y desarrollo sostenible, y está comprometida con el avance para los clientes, los empleados y nuestro hogar: Hong Kong.
John Hooper, presidente del grupo Cathay Pacific, afirmó: "La próxima finalización del sistema de tres pistas impulsará la industria de la aviación de Hong Kong hacia una nueva era. Los próximos años estarán repletos de nuevas oportunidades de desarrollo. Es un momento emocionante tanto para Hong Kong como para Cathay Pacific.
"Como aerolínea con sede en Hong Kong, Cathay Pacific ha trabajado arduamente para el desarrollo exitoso del centro de aviación internacional de Hong Kong. Esta importante inversión demuestra aún más nuestro firme compromiso con la promoción activa del desarrollo económico de Hong Kong.
"Nuestra inversión en nuestra flota, productos de cabina, salas VIP en aeropuertos y más superará los 100 mil millones de dólares de Hong Kong, lo que refleja nuestro nuevo capítulo y nuestro enfoque en el desarrollo de la calidad futura. Cathay Pacific ha entrado en una nueva era y el equipo está decidido a avanzar y convertirse en una de las marcas de servicio más destacadas del mundo".
Listo para volar
La inversión de Cathay Pacific incluye el anuncio de hoy de un pedido de 30 aviones Airbus A330-900, con opción de compra de otros 30 aviones. Se espera que este avión regional de fuselaje ancho se entregue en lotes a partir de 2028 y se unirá a la flota de Cathay Pacific para cubrir principalmente rutas asiáticas.
Con este último pedido, Cathay Pacific recibirá más de 100 aviones de nueva generación en el futuro y tiene la opción de comprar más de 80 aviones adicionales, que incluyen diferentes tipos de aeronaves, incluidos aviones de fuselaje estrecho, aviones regionales de fuselaje ancho, aviones de fuselaje ancho para largas distancias y grandes cargueros. Esta importante inversión modernizará y ampliará aún más la flota de Cathay Pacific hasta alcanzar un nivel superior de solidez. Como los nuevos aviones son más eficientes en el consumo de combustible y pueden reducir las emisiones de carbono, también ayudarán al grupo a lograr su objetivo de emisiones netas de carbono cero para 2050.
Como aerolínea premium del Grupo, Cathay Pacific también planea lanzar una serie de nuevos productos de cabina en los próximos tres años para brindarles a los clientes una experiencia de vuelo superior. Este año, primero introduciremos una nueva clase ejecutiva: AriaSuite, Premium Economy Class y una Economy Class renovada en el avión Boeing 777-300ER rediseñado. Con el primer avión Boeing 777-9 que se unirá a la flota en 2025, también brindaremos a los clientes una nueva experiencia de cabina de primera clase líder en el mundo el próximo año. En 2026, también introduciremos un nuevo producto de Business Class con una cama plana en el avión Airbus A330 existente.
Además, en los próximos meses se lanzará el servicio de Wi-Fi gratuito a bordo para los clientes de Business Class y los titulares de la tarjeta Diamond. También seguiremos aumentando la inversión en restauración y entretenimiento a bordo para ofrecer a los clientes una experiencia más satisfactoria y de mayor calidad.
En términos de servicios terrestres, Cathay Pacific lanzará salas VIP de nuevo diseño en Hong Kong y Beijing en los próximos tres años, y abrirá la primera sala VIP exclusiva de Cathay Pacific en el Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York.
El camino hacia la reconstrucción es firme y sólido
Cathay Pacific anunció hoy su plan de inversión y publicó al mismo tiempo los resultados provisionales del grupo para 2024. El Grupo Cathay Pacific registró un beneficio atribuible de 3.600 millones de dólares de Hong Kong en el primer semestre de 2024, en comparación con un beneficio atribuible de 4.300 millones de dólares de Hong Kong en el primer semestre de 2023.
Excluyendo los artículos especiales, las aerolíneas y filiales del Grupo Cathay Pacific registraron un beneficio atribuido de HK$3.800 millones en el primer semestre de 2024, en comparación con un beneficio atribuido de HK$4.800 millones en el primer semestre de 2023. La disminución interanual se debió principalmente a la normalización de las tarifas aéreas. Al mismo tiempo, los resultados de las empresas afiliadas (la mayoría de las cuales se reconocieron tres meses después) registraron una pérdida de HK$342 millones, en comparación con una pérdida de HK$2.600 millones en el primer semestre de 2023.
Dieciocho meses después del inicio de su reconstrucción, Cathay Pacific ha reembolsado en su totalidad la inversión de 19.500 millones de dólares de Hong Kong al Gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong y ha pagado un dividendo de 2.440 millones de dólares de Hong Kong durante el período en el que el Gobierno de la RAE poseía las acciones preferentes. Al mismo tiempo, Cathay Pacific también anunció el primer dividendo provisional a los accionistas ordinarios, por un total de aproximadamente 1.300 millones de dólares de Hong Kong. El Grupo ha pagado anteriormente un dividendo de 2.800 millones de dólares de Hong Kong a los accionistas ordinarios para 2023.
Estos resultados alentadores son suficientes para demostrar que Cathay Pacific Group ha logrado resultados significativos en su reconstrucción. Todos los aviones del Grupo que habían estado estacionados en el extranjero durante mucho tiempo han regresado a la flota, y el número de vuelos de pasajeros del Grupo volverá al 100% del nivel anterior a la epidemia en el primer trimestre de 2025, como se esperaba. Para apoyar el desarrollo empresarial, el número de empleados del Grupo tendrá un aumento neto de 5,000 este año a 29,000.
Cathay Pacific se ha comprometido a convertir Hong Kong en un centro de aviación internacional que conecte a los clientes con varias ciudades pintorescas de todo el mundo. Actualmente, las dos aerolíneas del Grupo (Cathay Pacific y Hong Kong Express) realizan vuelos de pasajeros a más de 80 destinos en todo el mundo y se espera que el número de destinos aumente a 100 en 2025. En lo que va de año, el Grupo ha anunciado 10 nuevos destinos, 8 de los cuales ya han iniciado vuelos, mientras que las rutas de Riad y Cairns se pondrán en servicio a finales de este año.
Cathay Pacific siempre ha tenido como piedra angular de su marca el ofrecer una excelente experiencia al cliente. Este año, fue seleccionada como una de las cinco mejores aerolíneas del mundo por una reconocida organización de calificación de la industria y ganó el premio a la "Mejor clase económica del mundo".
Cathay Pacific confía plenamente en las perspectivas de Hong Kong y siempre ha considerado que su misión es contribuir a la prosperidad del centro de aviación internacional de Hong Kong. Cathay Pacific se adhiere al concepto de marca de "Aiming for Leap Forward" y aspira a convertirse en una aerolínea de la que los empleados, clientes, accionistas y todos los sectores de la sociedad se sientan orgullosos.