Las ventajas de usar luces de obstrucción de aviación con fuente de luz LED cómo conectar el flash
La fuente de luz de las luces de obstrucción de la aviación, comoLuz de obstrucción de intensidad media personalizada tipo A, Luz solar personalizada de baja intensidad tipo A,Luz de obstrucción de alta intensidad personalizada tipo B,Luz solar de obstrucción de baja intensidad personalizada tipo A, etc. siempre ha sido principalmente luz de xenón y luz de elementos halógenos. Con la continua madurez de la tecnología de fuente de luz LED, cada vez más fabricantes utilizan fuentes de luz LED en lámparas. La fuente de luz también es más ventajosa: .
1. Para brindar instrucciones precisas a los navegantes, la Administración de Aviación Civil tiene estándares uniformes para el color, la intensidad y la frecuencia de las luces de obstrucción de la aviación. Todas estas lámparas emiten luz monocromática, como las lámparas de intensidad media y alta, que son destellos blancos, y los helicópteros. La luz de límite en la luz de plataforma es luz verde, y la luz emitida por el LED es solo direccional y pertenece a la luz monocromática con alta pureza, y estas dos características son obviamente diferentes de la fuente de luz tradicional. Cuando se usa como luz indicadora, puede emitir directamente luz de color puro sin pasar por algunos filtros especiales de coincidencia de color de luz de baliza.
2. Debido a que la fuente de luz puede emitir directamente luz de color puro, en comparación con la fuente de luz de las lámparas tradicionales, se pueden omitir algunos materiales reflectantes, filtros de combinación de colores, etc., y al mismo tiempo, puede ahorrar más del 60 por ciento de energía, que tiene buenas ventajas en aplicaciones de ahorro de energía y protección del medio ambiente.
3. Las luces de obstrucción instaladas con lámparas de xenón convencionales generalmente parpadean 108 veces, lo que equivale a unos 5 a 8 años de vida. La fuente de luz LED tiene una vida útil de casi 100000 horas y la lámpara se puede utilizar durante décadas. No es grande, trae una vida útil más larga.
Para mostrar con precisión el contorno del obstáculo, las luces de obstrucción de aviación deben lograr el efecto de parpadeo sincrónico, pero los fabricantes de luces de obstrucción de aviación combinan muchas formas de parpadeo. Cómo conectar las luces juntas.
(1) Método de control de línea de señal, el número de núcleos salientes de la línea de señal de luz de obstrucción de aviación es de cuatro núcleos, la línea marrón y la línea negra son nuestras líneas eléctricas, la línea azul es la línea de señal y la línea amarilla-verde es la línea de puesta a tierra.
una. La línea de señal controla la conexión sincrónica de las luces principales y auxiliares: todas las luces que deben encenderse deben conectar todas las líneas del mismo color en paralelo y luego conectarlas. Después de conectar a tierra las líneas amarilla y verde, la línea marrón y la línea negra se conectan a la fuente de alimentación. .
b. Conexión entre el controlador y la lámpara: al instalar, conecte la línea de alimentación de la lámpara auxiliar y la línea de alimentación del controlador en paralelo, y la línea de señal y la línea de señal del controlador en paralelo. Después de conectar a tierra las líneas amarilla y verde, conecte el controlador a la fuente de alimentación puede funcionar normalmente.
Luces de aviación (2) Modo de control de modulación de potencia, fuente de alimentación de luz de obstrucción de aviación, la salida del cable de luz principal intermitente combinada es de cuatro núcleos, el cable marrón y el cable negro son cables de alimentación, el cable azul es cable de salida de energía, el cable amarillo-verde es cable de tierra, cable auxiliar La lámpara es un cable de tres núcleos, el cable marrón y el cable azul son el cable de alimentación, y el cable amarillo-verde es el cable de tierra.
una. Conexión síncrona de las luces principales y auxiliares para la modulación de potencia: conecte todas las líneas azules de las luces auxiliares que deben parpadear junto con la línea azul de la luz principal en paralelo, y la línea marrón y la línea marrón de la luz principal también debe conectarse en paralelo. Después de que el cable esté conectado a tierra, solo necesitamos encender la luz principal y funcionará normalmente.
b. Conexión del modo de control del controlador de modulación de potencia: durante la instalación, conecte todas las líneas de alimentación de la lámpara auxiliar y las líneas de salida de la línea de alimentación del controlador. Después de que las líneas amarilla y verde estén conectadas a tierra, el controlador puede funcionar normalmente cuando está encendido.