La Ley de Aviación Civil recientemente revisada entrará en vigor el 1 de julio de 2026.
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Según CCTV News, el Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional aprobó el 27 de diciembre la Ley de Aviación Civil recientemente revisada, que entrará en vigor el 1 de julio de 2026.
La Ley de Aviación Civil es la ley fundamental que regula las actividades de aviación civil. Su objetivo es salvaguardar la soberanía del espacio aéreo nacional y los derechos de la aviación civil, garantizar la conducción segura y ordenada de las actividades de la aviación civil y proteger los derechos e intereses legítimos de todas las partes involucradas en las actividades de la aviación civil.
Esta ley recientemente revisada consta de 16 capítulos y 262 artículos. Esta revisión implementa las decisiones y despliegues del Comité Central del Partido, se adapta a la nueva situación y requisitos del desarrollo de la aviación civil y enriquece y mejora diversas medidas institucionales para regular las actividades de la aviación civil, garantizar la seguridad de la aviación civil y apoyar el desarrollo de las economías de fabricación, transporte y baja altitud de la aviación civil. Es de gran importancia para promover el desarrollo de alta-calidad de la industria de la aviación civil.
La Ley de Aviación Civil recientemente revisada fortalece la gestión de vehículos aéreos no tripulados (UAV) civiles. Aclara que quienes participan en el diseño, producción, importación, mantenimiento y actividades de vuelo de vehículos aéreos no tripulados civiles deben solicitar y obtener un certificado de aeronavegabilidad de la autoridad de aviación civil dependiente del Consejo de Estado de conformidad con las reglamentaciones nacionales pertinentes, excepto aquellos que no están obligados a obtener un certificado de aeronavegabilidad según las reglamentaciones. Las organizaciones dedicadas a la producción de vehículos aéreos no tripulados (UAV) civiles deberán, de conformidad con las reglamentaciones nacionales pertinentes, asignar un código de identificación de producto único a cada UAV que produzcan.
Para fortalecer aún más la seguridad de la aviación civil, la Ley de Aviación Civil recientemente revisada prohíbe explícitamente la instalación de láseres que puedan afectar el uso de las ayudas visuales para la navegación en los aeropuertos, proporciona una lista específica de comportamientos prohibidos que podrían afectar el entorno electromagnético del aeropuerto y estipula que las empresas de transporte aéreo y los aeropuertos civiles pueden tomar las medidas correspondientes cuando sus capacidades de operación de seguridad sean insuficientes.
Además, la Ley de Aviación Civil recientemente revisada también mejora las cláusulas pertinentes relativas a la responsabilidad legal.
