¿Incursión en la pista? ¡Eva Air Crew involucrada ha sido castigada!
Luz central de la pista de pista de aeropuerto de bajo precio,
Proveedores de luz intermitente de la secuencia del aeropuerto,
Luz intermitente de secuencia del aeropuerto de bajo precio,
Los signos de identificación del aeropuerto fabricantes.

Según los informes, es probable que el incidente haya ocurrido alrededor del 13 de agosto. Eva Air opera un vuelo diario que sale del aeropuerto internacional de Taoyuan por la noche, con destino al aeropuerto JFK de Nueva York, y se espera que llegue en la noche. El avión es un Boeing 777-300er, capaz de transportar hasta 341 pasajeros.
Los reporteros de los medios contactaron a Eva Air con respecto a este asunto, y la compañía respondió que proporcionarían más información sobre una investigación adicional. Los periodistas también contactaron a la Administración de Aviación Civil de Taiwán, donde el oficial de servicio declaró que el vuelo no pudo taxi según las instrucciones después del aterrizaje. Tras la notificación, las autoridades suspendieron a la tripulación y lanzaron una investigación.
Una fuente familiarizada con el asunto señaló que ningún avión despegaba o aterrizaba en la pista en el momento del incidente, evitando más consecuencias graves. Queda por determinar si había un problema con las instrucciones de la torre de control del aeropuerto JFK o si la tripulación las malinterpretó.
Se entiende que el incidente puede estar relacionado con el "Hold Sorth Puerte 22 en el golf" (lo que significa esperar la autorización antes de la calle de rodaje G). Si un incidente grave de "incursión de la pista" implica ingresar a la pista sin permiso, la acción disciplinaria posterior puede incluir reducciones de vuelo, suspensiones o multas. Por lo general, después de aterrizar, un vuelo debe seguir las instrucciones de la torre y esperar la autorización del control del tráfico aéreo en la calle de rodaje antes de continuar al puesto de estacionamiento designado para completar el desembarco de pasajeros y equipaje.
Actualmente, el caso está bajo investigación interna del aeropuerto JFK, Eva Air y las autoridades de aviación civil de Taiwán. La determinación final de la responsabilidad sigue pendiente en el informe de investigación.
