Malasia planea producir combustible de aviación sostenible para 2027
luz del Banco Asiático de Desarrollo,
TLOF insertado,
Inserción FATO,
Luz TLOF.
Red de recursos de aviación civil, 2 de diciembre de 2024: Según Reuters, el Ministro de Plantaciones y Productos Básicos de Malasia, Johari Abdul Ghani, dijo la semana pasada que Malasia planea comenzar a producir combustible de aviación sostenible (SAF) en 2027 con una capacidad de producción inicial de 1 millón de toneladas métricas. por año. El Ministro de Plantaciones y Productos Básicos de Malasia dijo al Parlamento que la capacidad de producción se incrementará gradualmente en función de la producción de las fábricas y la disponibilidad de materias primas.
El ministro dijo que Malasia es el segundo mayor productor de aceite de palma del mundo y, según la Hoja de Ruta Nacional de Transformación Energética del gobierno publicada en 2023, el gobierno ha establecido requisitos de mezcla del SAF, con el objetivo de alcanzar una proporción de mezcla del 47% para 2050.
Ghani añadió que EcoCeres Renewable Fuels Sdn Bhd y Petronas trabajarán con Enilive y Euglena para construir una refinería y una planta de producción SAF con una capacidad de producción anual de 350000 toneladas métricas y 650000 toneladas métricas. respectivamente. "Con el desarrollo de estas dos plantas, tendremos capacidad para producir un millón de toneladas métricas de SAF", y la producción restante podrá exportarse a otros países que no produzcan SAF. Dijo que el gobierno también está considerando ofrecer varios incentivos fiscales para atraer inversores a Malasia y convertir al país en un centro de desarrollo de SAF.
La Autoridad de Aviación Civil de Singapur dijo anteriormente que a partir de 2026, los vuelos que salgan de Singapur deberán utilizar combustible de aviación sostenible (SAF), con el objetivo de aumentar el uso de SAF al 1% del combustible total, y planea aumentar la proporción al 3. %-5% para 2030.