Mercado internacional: US TSA puede ser privatizado; Boeing aumenta la velocidad de producción 737
Fabricantes de luz flash del aeropuerto,
Fábrica de luz central del centro de aeropuerto.
Civil Aviation Resources Network, 25 de mayo de 2025: ¿Cuáles son los últimos desarrollos en el mercado internacional de aviación esta semana (mayo 17- 23 de mayo)? La Red de Recursos de Aviación Civil lo lleva a través de las noticias relevantes de la semana pasada, para que pueda tener una visión clara de la información importante.
Dinámica del mercado
US Airlines se prepara para el fin de semana y verano del Día de los Caídos
Se espera que la industria de la aviación de los Estados Unidos introduce otro fin de semana y verano en el Día de los Caídos de Registro, lo que indica que la demanda puede volver a la normalidad. La Administración Federal de Aviación (FAA) dijo que el vuelo máximo para el fin de semana del Día de los Caídos fue el 22 de mayo, cuando el volumen de vuelo era de casi 54, 000. La FAA espera que el número de vuelos crezca constantemente este verano y alcance a fines de julio.
American Airlines dijo que operará 38 vuelos 000 durante el fin de semana del Día de los Caídos, con el 22 y el 23 siendo los dos días más activos. El plan de vuelo de American Airlines este verano aumentará en un 5%, y abrirá nuevas rutas como Atenas, Madrid, Milán y Roma. United Airlines espera transportar 3,8 millones de pasajeros durante el fin de semana del Día de los Memoriales, alrededor de 300, 000 más que el año pasado. United Airlines espera transportar alrededor de 50 millones de pasajeros este verano, alrededor de 3 millones más que el año pasado.
DOT: el volumen de vuelo de los Estados Unidos aumentó en enero, la tasa de cancelación disminuyó
Según el último informe del consumidor de viajes aéreos del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT), las aerolíneas estadounidenses operaron más vuelos nacionales en enero que en enero de 2024, mientras que las tasas de cancelación disminuyeron. En enero, US Airlines operaba casi 580,300 vuelos nacionales, un aumento de casi 3.6% interanual. Sin embargo, este número es más bajo que los 627,400 vuelos en diciembre de 2024.
La tasa de cancelación de vuelo en enero fue del 3.1%, inferior al 3.8% en el 2 de enero 0 24, pero más alta que {{1 0}}. 7% en diciembre 2 0 24. US Airlines manejó 37.3 millones de bolsas en enero, con una tasa de equipaje mal manejada de 0.66%, por debajo del 0.75% en enero de 2024, pero frente al 0.60% en diciembre de 2024.
Gestión de políticas
Límite de los conjuntos de la FAA en el aeropuerto de Newark: 56 vuelos por hora
La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió nuevas restricciones temporales en vuelos dentro y fuera del Aeropuerto Internacional de Newark Liberty el 20 de mayo después de que varias interrupciones causaron retrasos graves en los vuelos y cancelaciones en el aeropuerto. Newark ha sufrido una serie de fallas técnicas en las últimas semanas, incluidas fallas repentinas de los sistemas de radio y radar el mes pasado, los controladores de tráfico aéreo insuficientes y la construcción de la pista, que no solo han causado retrasos en los vuelos, sino que también han llevado a crecientes preocupaciones públicas sobre la seguridad de los pasajeros.
El último plan publicado por la FAA después de las conversaciones con representantes de las principales aerolíneas muestra que los vuelos en el aeropuerto de Newark se limitarán a 28 vuelos salientes y 28 vuelos entrantes por hora antes del 15 de junio y todos los fines de semana de septiembre a diciembre. A partir del 15 de junio, el número de vuelos por hora se limitará a 34 vuelos salientes y 34 vuelos entrantes hasta el 25 de octubre.
El Tribunal de los Estados Unidos aprueba el plan de reestructuración de Gol Airlines
Gol Airlines de Brasil dijo el 20 de mayo que su plan de reestructuración bajo los procedimientos de bancarrota del Capítulo 11 ha sido aprobado por un tribunal de los Estados Unidos, allanando el camino para que salga de la protección de bancarrota el 6 de junio. GOL Airlines enfrenta muchos desafíos debido a la alta deuda, la caída del tráfico de pasajeros causado por la nueva pandemia de la corona y la entrega retrasada de la aeronave de las aertas de Boeing, lo que llevó a la presentación de la protección de los estados unidos en el bancarrota en los estados de los estados unidos.
Gol Airlines dijo que celebrará una reunión de accionistas al final del mes para aprobar un plan de aumento de capital. Gol Airlines espera lograr un crecimiento sostenible después de salir de los procedimientos de bancarrota del Capítulo 11.
La Agencia de Seguridad del Aeropuerto de los Estados Unidos no descarta la posibilidad de privatización
Ha McNeill, director interino de la Administración de Seguridad del Transporte de EE. UU. (TSA), dijo el 20 de mayo que la agencia no descarta considerar los planes de privatización, y también defendió una propuesta para reducir el personal de seguridad. Algunos senadores republicanos quieren privatizar la TSA, que fue creada por el Congreso después de los ataques del 11 de septiembre en 2001.
"Nada está fuera de la mesa", dijo McNeill en una audiencia del Comité de Asignaciones de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos. "Si las nuevas opciones de privatización son razonables, entonces estamos abiertos a las discusiones ... puede haber algunos aeropuertos que eligen privatizar, y puede haber algunos que no".
El gobierno de Brasil no está considerando ayuda específica para Azul
El gobierno brasileño no está considerando una ayuda específica para la aerolínea de Azul con problemas financieros, pero la aerolínea pronto podrá acceder a dinero de un fondo local, dijo el ministro de turismo Celso Sabino el 19 de mayo. "El gobierno brasileño no busca proporcionar ningún tipo de subvenciones a empresas específicas. El gobierno está pensando en toda la industria", dijo Sabino, sobre el margen de un evento en Rio de Janeiro.
Se espera que el llamado "Fondo Nacional de Aviación" esté listo en la primera mitad de 2025, agregó Sabino, y la medida proporcionará a las aerolíneas locales "miles de millones de reales" en fondos. El fondo podría usarse para ayudar a garantizar préstamos para que las aerolíneas compren nuevos aviones y motores.
Aeropuerto de la aerolínea
CEO de US Airline: el sistema de control de tráfico aéreo ha disminuido los estadounidenses
Los CEO de las principales aerolíneas de EE. UU. Pidieron colectivamente al Congreso el 21 de mayo que apruebe miles de millones de dólares en fondos para modernizar el envejecimiento del sistema de control de tráfico aéreo del país, llamándolo "un sistema que ha decepcionado a los estadounidenses". En una carta conjunta, citaron fallas recientes que involucran al aeropuerto de Newark y dijeron que la tecnología de la Administración Federal de Aviación (FAA) estaba "extremadamente desactualizada".
Los problemas con la red de control de tráfico aéreo de la FAA han existido durante años. Sin embargo, una serie de accidentes recientes de alto perfil, encuentros cercanos peligrosos y un accidente fatal que involucra un avión regional de American Airlines en enero ha aumentado la alarma pública y provocaron llamadas renovadas de acción.
La demanda y el tráfico del aeropuerto de Newark cayeron después de múltiples problemas técnicos
El tráfico y la demanda de los pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Newark Liberty cayeron bruscamente cuando una serie de interrupciones del control del tráfico aéreo llevaron a los viajeros cautelosos a elegir viajar por los aeropuertos cercanos, según los datos de dos compañías de viajes. Los datos de kayak muestran que desde el 28 de abril, el número de pasajeros que eligen a Newark como un aeropuerto de llegada se han reducido en un 19%, y el número de pasajeros que eligen a Newark como aeropuerto de salida se ha reducido en aproximadamente un 15%.
Debido a múltiples fallas de comunicación, los pasajeros ahora están dispuestos a elegir viajes más largos para evitar el aeropuerto de Newark, el segundo más grande de los tres aeropuertos en el área metropolitana de Nueva York. Los datos de la compañía de análisis de redes sociales Sprout Social muestran que entre las miles de conversaciones en las redes sociales sobre el aeropuerto de Newark todos los días, el 98% son negativos. Los datos muestran que los informes de seguridad han afectado el comportamiento del pasajero.
Las tarifas promedio caen 7%, la ganancia anual de Ryanair cae 16%
La ganancia anual después de impuestos de la aerolínea europea de Ryanair cayó un 16% debido a una caída del 7% en las tarifas promedio (de 50 euros en el año fiscal 2023-2024 a 46 euros el año pasado). Ryanair dijo que logró una ganancia después de impuestos de 1,61 mil millones de euros en el año fiscal que finalizó el 31 de marzo de 2025, por debajo de 1.92 mil millones de euros en el año anterior.
En contraste con la disminución de las ganancias, el volumen total de pasajeros de Ryanair aumentó un 9% año tras año, rompiendo la marca de 200 millones. Los ingresos totales anuales de Ryanair también aumentaron en un 4% a 13.95 mil millones de euros, y el ingreso auxiliar aumentó en un 10% a 4.72 mil millones de euros, principalmente debido al aumento del volumen de los pasajeros.
Después de una pausa 16- año, Scandinavian Airlines reanudó vuelos directos a Seattle
Después de un paréntesis 16- año, Scandinavian Airlines reanudó vuelos directos desde Copenhague a Seattle el 21 de mayo. La ruta se reanudará cinco veces por semana con Airbus A350. Con Seattle, Scandinavian Airlines ahora conecta 11 destinos norteamericanos desde Copenhague.
Desde que salió del Capítulo 11, la protección de bancarrota y se unió a Star Alliance en septiembre pasado, Scandinavian Airlines ha estado expandiendo rápidamente su red de rutas, y el mes pasado anunció la restauración de la clase ejecutiva en vuelos europeos.
Reservas fuertes, easyJet confía en la demanda de verano
EasyJet dijo el 22 de mayo que enfrentaba una fuerte demanda de sus vuelos y vacaciones, y que las reservas de verano fueron mejores que el año pasado, lo que le daba confianza para cumplir con su pronóstico anual de ganancias. EasyJet es la última aerolínea europea para asegurar al mercado que la demanda de viajes del consumidor sigue siendo fuerte en medio de las preocupaciones sobre los vientos en contra de los vientos en contra de los aranceles estadounidenses.
Además, se espera que los costos de las aerolíneas este año se beneficien de los precios más bajos del petróleo. Para la temporada crucial de verano, EasyJet dijo que la demanda de sus vuelos y su negocio de vacaciones en rápido crecimiento fue "arriba".
Desafíos de Luxair, aprobación de la UE de la fusión de Lufthansa-Ita
Luxair dijo el 21 de mayo que había presentado un desafío legal en el Tribunal General de la UE contra la aprobación de la Comisión Europea de la fusión Lufthans-Ita. Luxair dijo que no tenía objeción a la fusión en sí, pero señaló que las pequeñas aerolíneas como Luxair fueron marginadas en la asignación de espacios de aterrizaje en el aeropuerto de Milan Linate entre los remedios ofrecidos por Lufthansa.
En noviembre, la Comisión Europea aprobó un paquete de remedios propuesto por Lufthansa para su adquisición de una participación minoritaria en las aerolíneas ITA de Italia, en la que EasyJet, International Airlines Group (IAG) y Air France-KLM recibirán más rutas.
La demanda fuerte impulsa las ganancias del primer trimestre de Etihad Airways hasta un 30%
Etihad Airways dijo el 21 de mayo que su ganancia del primer trimestre después de impuestos aumentaron un 30% a 685 millones de dirhams ($ 186.52 millones) debido a una fuerte demanda y una mejor eficiencia operativa.
Los ingresos totales de Etihad Airways aumentaron un 15% gracias al crecimiento en las operaciones de pasajeros y carga. Entre ellos, los ingresos del pasajero aumentaron en un 16% a 5.5 mil millones de dirhams (US $ 1.5 mil millones), impulsados por una mayor capacidad, continua expansión de la red y una mayor frecuencia de vuelo.
La ganancia neta de Qatar Airways aumentó en un 28%, y se espera que continúe una fuerte demanda
Qatar Airways anunció el 19 de mayo que logró una ganancia neta anual récord de 7.8 mil millones de riyals (US $ 2.1 mil millones) en el año fiscal 2024 que finalizó el 31 de marzo, un aumento del 28% interanual. Qatar Airways espera que continúe una fuerte demanda en el futuro.
Ante una recesión global, la demanda en la región del Golfo ha seguido creciendo. Aunque los mercados occidentales se han visto afectados por las tensiones comerciales, las fluctuaciones del tipo de cambio y las preocupaciones de recesión, las reservas de vuelos para las aerolíneas en la región del Golfo se han mantenido estables. En el año fiscal 2024, los ingresos de Qatar Airways y otros ingresos operativos aumentaron en más del 6% a 86 mil millones de riyals; El volumen de pasajeros excedió los 43 millones, un aumento interanual del 7,8%; La capacidad de la red aumentó en un 4% interanual.
La ganancia neta de El Al aumentó en un 19% a $ 96 millones en el primer trimestre de 2025
Aunque muchas aerolíneas extranjeras han reanudado gradualmente los vuelos al aeropuerto de Tel Aviv Ben Gurion, la ganancia neta de El Al en el primer trimestre de 2025 aún aumentó significativamente en un 19% a aproximadamente $ 96 millones, frente a $ 80.5 millones en el mismo período del año pasado. Los ingresos aumentaron un 5% interanual a $ 774 millones.
En el primer trimestre, la participación del mercado de pasajeros de El Al cayó al 44%, por debajo del 62% en el mismo período del año pasado; El factor de carga del pasajero aumentó del 92.6% al 94.3%.
Productos y servicios
United Airlines cancela el nuevo servicio anual de suscripción Wi-Fi
United Airlines anunció recientemente en un correo electrónico a United para usuarios comerciales que ya no proporcionará suscripciones anuales para los servicios de Wi-Fi en vuelo. Las suscripciones existentes de los pasajeros seguirán siendo válidas hasta un año a partir de la fecha de compra, pero no serán renovables a partir de entonces. La razón de este cambio es que United Airlines se está preparando para proporcionar un servicio de Wi-Fi gratuito a los miembros de MilreaePlus.
United Airlines está instalando Starlink Wi-Fi en su flota, y para vuelos que aún no lo tienen, los pasajeros aún pueden comprar un servicio Wi-Fi por adelantado o en el vuelo. Las suscripciones mensuales todavía están disponibles, a partir de $ 49 o 7,500 puntos de cuenta de millageplus, y los pases diarios también están disponibles para vuelos sin StarLink, a partir de $ 8 para vuelos nacionales.
Fabricación de aviones y flota
Boeing aumenta la tasa de producción de 737 a medida que mejoran la calidad y el cultivo de seguridad
Doug Ackerman, vicepresidente de calidad de la división de aviones comerciales de Boeing, dijo a los periodistas el 20 de mayo que Boeing espera estabilizar la producción 737 Max a 38 por mes en los próximos meses. La Administración Federal de Aviación (FAA) limitó la producción de aviones a 38 por mes después de que un 737 casi nuevo tuvo un tapón de puerta en el aire en enero de 2024.
Antes de esto, la producción mensual de Boeing del 737 Max fluctuó entre una docena y tres docenas, pero Boeing luchó a través de una serie de crisis y controversias que afectaron a sus finanzas, una moral de empleados deprimida y una confianza pública reducida. Después de perder casi $ 12 mil millones el año pasado, el fabricante de aviones de EE. UU. Necesita aumentar la producción de 737 para generar más efectivo.
Wizz Air se convierte en la primera aerolínea en operar Airbus A321XLR con motores Pratt & Whitney
El transportista húngaro de bajo costo Wizz Air ha recibido su primer avión A321XLR, anunció Airbus el 20 de mayo, convirtiéndose en la primera aerolínea del mundo en operar los aviones de rango ultra largo con motores Pratt & Whitney GTF.
Wizz Air, que tiene una flota de todo el aire, ha ordenado 47 239- asiento de un solo avión A321XLR.
Airbus en conversaciones con aerolíneas de Malasia para aviones A220
Airbus está en conversaciones con Malaysian Airlines para su avión A220, la Agencia Nacional de Noticias de Malasia, Bernama, citó a los ejecutivos de Airbus diciendo el 19 de mayo. Anand Stanley, presidente de Airbus Asia Pacific, dijo Airbus ve potencial para el A220 en Malasia, donde otras 150 airbus se comercializan en funcionamiento y Airbus espera alrededor de 400 más en el futuro.
Stanley agregó que Malasia es el tercer mercado más grande de Airbus en la región de Asia-Pacífico después de China e India. El portaaviones de bajo costo AirAsia ya es un cliente importante para los aviones Airbus A320 y A330, mientras que Malaysia Airlines opera una flota de aviones Airbus Wide-Body.
Otros
Más de 40 informes de radar, problemas de radio en los aeropuertos de EE. UU. Desde 2022
En los años previos a la reciente interrupción de las comunicaciones en el Aeropuerto Internacional de Newark Liberty causó un caos generalizado, los controladores de tráfico aéreo y los pilotos en todo Estados Unidos tuvieron múltiples informes de fallas en el equipo que los dejaron desesperadamente tratar de evitar colisiones en el aire y otros desastres.
Se presentaron más de 40 informes de problemas de radar y radio ante el sistema de informes de seguridad de aviación de la NASA desde 2022, que involucran docenas de aeropuertos en todo el país, según una revisión de CNN. Esto muestra que el problema del envejecimiento del sistema no solo está presente en el aeropuerto de Newark, y la situación real es preocupante.