Mercado internacional: Ingresos auxiliares de aerolíneas superan niveles de 2019; Francia planea imponer un impuesto verde; El aeropuerto de Schiphol reducirá los vuelos
¿Cuáles son los últimos acontecimientos en el mercado de la aviación internacional esta semana (9.23-9.29)? La Red de recursos de aviación civil lo guía a través de las noticias relevantes de la semana pasada, lo que le permite tener una descripción clara de la información importante.
Dinámica del mercado
1. Los ingresos por servicios complementarios de las aerolíneas en 2022 superarán los niveles de 2019
En comparación con 2021, los ingresos por servicios auxiliares de las aerolíneas aumentarán más del 50% en 2022 y superarán los niveles previos a la pandemia. Las cifras de crecimiento marcan una recuperación de la industria aérea, ya que las aerolíneas generan casi 69.000 millones de dólares en ingresos por servicios de valor añadido y programas de fidelización, frente a los 45.000 millones de dólares de 2021.
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El informe Ancillary Revenue Yearbook publicado por CarTrawler en asociación con IdeaWorks Company también muestra que los ingresos por servicios auxiliares de las aerolíneas aumentaron en aproximadamente $ 10 mil millones en comparación con 2019. Las posibles razones del crecimiento citado en el informe incluyen la demanda de espacio personal de los viajeros que impulsa la compra de servicios auxiliares. como embarque prioritario y alquiler de coches.
2. El tráfico aéreo mundial y europeo de pasajeros superará los niveles de 2019 el próximo año
Según el último informe trimestral sobre perspectivas de viajes aéreos publicado por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), se espera que el tráfico aéreo mundial de pasajeros se recupere hasta los 9.400 millones de pasajeros a principios de 2024. Sin embargo, se espera que la recuperación de Europa se desacelere en 2023 y 2024 en comparación con la fuerte crecimiento en el verano de 2022.
ACI dijo que se espera que el tráfico aéreo europeo de pasajeros alcance alrededor de 2.300 millones para finales de este año, equivalente al 95,5% de los niveles de 2019. Para 2024, se espera que el número de pasajeros aumente aún más, pero a un ritmo más lento, hasta alcanzar aproximadamente 2.500 millones de pasajeros, lo que equivale al 101,4% del nivel de 2019. Se espera que el tráfico aéreo mundial de pasajeros alcance los 8.600 millones de pasajeros en 2023, lo que equivale al 94,2% del nivel de 2019. El próximo año marcará un hito en la recuperación del tráfico aéreo mundial de pasajeros, alcanzando los 9.400 millones de pasajeros, superando el nivel de 2019 (9.200 millones de pasajeros). 102,5% de los niveles de 2019.
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3. Australia reabre al turismo de grupos chino
El Departamento de Comercio y Turismo de Australia anunció el 25 de septiembre que Australia ha reiniciado el procesamiento de visas para viajes grupales chinos. El reinicio del procesamiento de visas se produce luego del levantamiento por parte de China de las restricciones de la era de la pandemia sobre los viajes grupales al exterior el mes pasado, lo que permitió a los grupos chinos viajar a Australia, Estados Unidos, Japón y varios otros países.
Australia reabrió sus fronteras a los viajes internacionales en marzo de este año. Desde la reapertura, los turistas chinos se han recuperado gradualmente. En julio de este año, el número de turistas chinos llegó a 79.040, equivalente al 50% del número antes de la epidemia. Antes de la epidemia, China era el mayor mercado de turismo receptor de Australia en términos de cantidad de consumo.
4. La industria de la aviación contraataca la propuesta francesa de impuestos aeroportuarios
El gobierno francés anunció esta semana planes para introducir un "impuesto verde" propuesto en el sector del transporte en 2024, lo que afectaría a los aeropuertos más grandes del país y potencialmente aumentaría los costos de viaje. Como parte del plan presupuestario del gobierno para 2024, la propuesta impondría un impuesto del 4,6% a los aeropuertos con ingresos de más de 120 millones de euros, lo que afectaría a importantes centros de transporte como París Charles de Gaulle (CDG) y París Orly.
Groupe ADP, el operador de los aeropuertos Charles de Gaulle y Orly de París, dijo que tiene la intención de trasladar gradualmente alrededor del 75% del impuesto a las aerolíneas en forma de aumentos de tarifas durante dos o tres años, y que el primer aumento deberá realizarse en abril de 2024. Efectivo el día 1.
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5. Las aerolíneas estadounidenses se preparan para el cierre del gobierno estadounidense
Las aerolíneas estadounidenses se están preparando para un cierre del gobierno estadounidense que es cada vez más probable que ocurra a la 01:01 am del domingo. Según la experiencia pasada con cierres, los vuelos seguirán funcionando y es probable que el impacto financiero en las aerolíneas sea mínimo.
Los controladores de tráfico aéreo y los inspectores de seguridad aeroportuaria de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) seguirán trabajando, aunque ninguno de ellos recibirá un sueldo durante el cierre. La financiación para el gobierno de Estados Unidos expirará a la medianoche del sábado, lo que significa que miles de trabajadores gubernamentales serán despedidos a las 0:01 am del domingo.
6. Qantas reanudará los vuelos a Shanghai
Qantas Group señaló que las nuevas entregas de aviones y los acuerdos de arrendamiento con tripulación ayudarán a aumentar su capacidad internacional en un 12% para fin de año, lo que equivale a casi 50 vuelos adicionales por semana. Esto incluye la reanudación de la ruta Sydney-Shanghai de Qantas y el lanzamiento de dos nuevas rutas, Brisbane-Wellington y Brisbane-Honiara, así como la nueva ruta de Jetstar de Brisbane a Tokio.
Qantas reanudará los vuelos desde Sydney a Shanghai Pudong el 29 de octubre, con cinco vuelos de ida y vuelta por semana. El vuelo despegará a las 10.55 todos los lunes, martes, jueves, sábados y domingos y llegará a Shanghai a las 6:30 pm del mismo día. Qantas enviará un avión A330-200 para realizar vuelos a Shanghai. El avión tiene una configuración de dos clases. La clase ejecutiva está configurada con 27 o 28 asientos reclinables en una disposición de asientos 1-2-1; la clase económica está configurada con 224 a 243 asientos en una distribución de asientos 2-4-2. disposición.
7. Ryanair recorta sus planes de vuelos de invierno debido a retrasos en la entrega de aviones
Ryanair anunció el 28 de septiembre que había recortado su calendario de vuelos de invierno de 2023 debido a retrasos en la entrega de aviones Boeing y en los planes de mantenimiento de su flota existente. Debido a una serie de retrasos en la producción y entrega, Ryanair dijo que ahora espera recibir sólo 14 aviones entre octubre y diciembre, en comparación con los 27 aviones que esperaba recibir entre septiembre y diciembre.
Como resultado, Ryanair reducirá en tres el número de aviones en su base de Charleroi, en dos en su base de Dublín y en cinco aviones en cuatro bases en Italia: Bérgamo, Nápoles y Pisa. El número de aviones también se reducirá en East Midlands, Oporto y Colonia del Reino Unido.
8. Viva Aerobus de México anuncia una expansión masiva en el mercado estadounidense
La aerolínea mexicana de bajo costo Viva Aerobus anunció recientemente el lanzamiento de seis nuevas rutas a Estados Unidos desde su aeropuerto más transitado, Monterrey. Anteriormente, el gobierno de Estados Unidos anunció su tan esperada decisión de elevar la calificación de seguridad de la aviación de México a Categoría 1, lo que reabrió el mercado estadounidense para la expansión de las aerolíneas mexicanas.
La aerolínea de ultra bajo costo volará desde Monterey a Austin, Denver, Miami, Nueva York JFK, Oakland y Orlando, con fechas de lanzamiento que van desde enero (Denver) hasta julio (Miami y Oakland). Con excepción de Nueva York (Viva ya cuenta con una ruta Ciudad de México-Nueva York), todas las demás rutas serán nuevas en la red de la aerolínea.
9. El aeropuerto de Schiphol confirma la reducción de la capacidad de vuelos en 2024
El aeropuerto Schiphol de Ámsterdam ha confirmado que tendrá capacidad reducida para vuelos comerciales y jets privados a partir de 2024, tras la publicación de su declaración de capacidad para las temporadas de verano y otoño de 2024. El comunicado señala que el número total de vuelos permitidos en el aeropuerto de Schiphol se reducirá a partir del 31 de marzo de 2024, fecha en la que entra en vigor el muy criticado plan experimental del gobierno holandés para reducir la contaminación acústica.
Se permitirán un máximo de 280.645 vuelos en la temporada de verano y otoño de 2024 (31 de marzo al 26 de octubre de 2024), lo que supone aproximadamente 12.400 vuelos menos que en la temporada de verano y otoño de 2023, mientras que todo el año (verano y otoño e invierno y temporadas de primavera) se permitirán. El número total de vuelos se limitará a 460,000.
10. El aeropuerto de Gatwick limita el número de vuelos por enfermedad del personal de control del tráfico aéreo
El aeropuerto de Gatwick ha introducido límites en el número de vuelos diarios durante el resto de la semana como respuesta a los problemas provocados por la ausencia de controladores aéreos. Desde ahora y hasta el domingo 1 de octubre, el aeropuerto estará limitado a 800 vuelos de salidas y llegadas por día.
El aeropuerto de Gatwick dijo que la decisión se tomó con NATS, que opera la torre de control de tráfico aéreo del aeropuerto, y que actualmente el 30 % del personal de la torre no puede trabajar por diversas razones, incluida la COVID-19. El viernes 29 de septiembre será el día con mayor número de cancelaciones de vuelos; el aeropuerto esperaba 865 vuelos antes de que se introdujeran las restricciones.
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11. Qantas invertirá 80 millones de dólares australianos para mejorar los "puntos débiles" de los clientes
Qantas invertirá 80 millones de dólares en 2024 para mejorar la experiencia del cliente después de que una serie de errores en la aerolínea mancharan su alguna vez sólida reputación. La inversión recientemente anunciada se sumará a los 150 millones de dólares previamente presupuestados para mejorar la experiencia del cliente y se financiará con las ganancias.
Se realizarán inversiones adicionales mejorando los recursos y la capacitación del centro de contacto, aumentando la cantidad de asientos que se pueden canjear usando puntos de viajero frecuente, brindando un apoyo de recuperación "más generoso" cuando surjan problemas operativos, revisando las políticas a largo plazo para garantizar la equidad y mejorando catering a bordo. Calidad y otros métodos para resolver "algunos puntos débiles de los clientes".
12. Emirates lanza la clase económica premium en más rutas de larga distancia
Emirates anunció el 28 de septiembre que lanzaría su clase económica premium en rutas de mayor distancia. La nueva clase económica premium estará disponible en la ruta Dubái-São Paulo a partir del 19 de noviembre, que inicialmente operará tres veces por semana, aumentando a diario en diciembre, y en la ruta Dubái-Tokio Narita a partir del 20 de diciembre disponible en vuelos diarios. Las entradas ya están a la venta.
Con la incorporación de Sao Paulo y Tokio Narita, el avión A380 recientemente modernizado de Emirates, incluido Premium Economy, prestará servicio a 14 destinos en su red, incluidos Mumbai y Bengaluru a partir del 29 de octubre en el vuelo.
13. El Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood lanza una tienda impulsada por Amazon
Se abrió una nueva tienda impulsada por la tecnología Just Walk Out de Amazon en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood. La tienda Market on Las Olas está ubicada en el área de seguridad de la Terminal 3 y es la primera tienda en un aeropuerto de Florida que utiliza la plataforma de compras sin control de Amazon.
La tecnología Just Walk Out crea una "sesión de compra virtual" mediante el uso de inteligencia artificial para identificar los artículos que los clientes han retirado de los estantes. Los clientes ingresan simplemente colocando su tarjeta de crédito o dispositivo sobre la puerta de entrada, lo que crea un carrito de compras digital. Los clientes pueden seleccionar artículos y salir de la tienda sin tener que pasar por caja, y el pago se realizará a la salida.
14. El Aeropuerto Internacional de Orlando lanza pase de visitante y está abierto al público
El Aeropuerto Internacional de Orlando está abriendo el acceso a la Terminal C a los no viajeros mediante el lanzamiento de un nuevo programa de pases para visitantes, un proyecto piloto también conocido como Experience MCO Visitor Pass. El programa Experience MCO Visitor Pass está diseñado para brindar a los miembros del público acceso al área posterior a la seguridad de la terminal para que puedan explorar la arquitectura, los medios interactivos y los servicios únicos del aeropuerto.
Los visitantes potenciales que deseen solicitar un pase de visitante deberán completar una solicitud en línea dentro de los siete días posteriores a su visita planificada y hacer que la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) la revise.
Fabricación y flota de aviones.
15. Air France-KLM encarga aviones Airbus de largo alcance por valor de 16.000 millones de dólares
Air France-KLM añadirá hasta 90 nuevos aviones Airbus A350 de largo alcance a su flota en los próximos años, según anunció el 25 de septiembre un pedido.
Los aviones incluyen pedidos en firme de 50 A350-900s y A350-1000s, así como opciones de compra para 40 aviones, con un valor total de aproximadamente 16,2 mil millones de dólares. Las entregas comenzarán en 2026 y continuarán al menos hasta 2030. El acuerdo aún requiere la aprobación de la junta directiva de Air France-KLM.
16. Air Canada comprará 18 aviones Boeing 787
Air Canada dijo el 25 de septiembre que había firmado un acuerdo con Boeing para comprar 18 787 Dreamliners para aprovechar la fuerte demanda de viajes y desplegar aviones de bajo consumo de combustible.
El contrato para el avión de pasajeros Boeing 787-10 incluye opciones para comprar 12 aviones más.
tecnología de distribución
17. Sabre coopera con Google y Hopper para lanzar una herramienta de actualización basada en IA
Sabre lanzará Sabre Upgrade IQ, una solución basada en inteligencia artificial que ayuda a las aerolíneas a optimizar su inventario de cabinas premium.
Sabre se ha asociado con Hopper para incorporar a la solución la plataforma de ofertas de este último, permitiendo a los viajeros comprar y adquirir boletos en cualquier etapa antes del viaje (durante el proceso de reserva, en el check-in, en la aplicación de la aerolínea o por correo electrónico). Oferta para una mejora. La solución también aprovecha las capacidades de inteligencia artificial de Google. Sabre dijo que durante las pruebas, Upgrade IQ aumentó los ingresos por mejoras hasta en un 20% al llenar asientos vacíos en cabinas premium.
18. Amadeus y Microsoft pondrán a prueba un asistente de viaje generado por IA
El gigante de la tecnología de viajes Amadeus se ha asociado con Microsoft y la firma de servicios profesionales Accenture para poner a prueba un nuevo asistente digital impulsado por inteligencia artificial para ayudar a los viajeros de negocios que utilizan la plataforma de viajes y gastos Cytric Easy a completar "tareas complejas relacionadas con viajes" a través de Microsoft Teams.
Amadeus y Microsoft comenzaron el año pasado a integrar Cytric en el conjunto de herramientas Microsoft 365, que utilizará IA generativa para ayudar a los viajeros de negocios a planificar, reservar y gestionar viajes utilizando el llamado "lenguaje natural".
otro
19. El director ejecutivo de Delta habla sobre los cambios en el programa de fidelización: "Nos hemos movido demasiado rápido y haremos cambios".
El director ejecutivo de Delta, Ed Bastian, dijo en Atlanta esta semana que Delta pronto revisará los cambios en el programa de fidelidad Delta Skymiles anunciado a principios de este mes. Los cambios cambiaron la métrica clave de lealtad a cuánto gastan los pasajeros con Delta y provocaron una reacción violenta por parte de los miembros de Skymiles.
Bastian reconoció la reacción: "Todavía estamos evaluando nuestro enfoque. Pero haremos modificaciones. Se enterarán en las próximas semanas".
20. KLM llega a un acuerdo de último momento con los pilotos
KLM Royal Dutch Airlines llegó a un acuerdo provisional con su sindicato de pilotos apenas unas horas antes del inicio previsto de la huelga. Los miembros del sindicato de pilotos de KLM tenían previsto dejar de trabajar durante una hora desde las 11.00 hasta las 12.00 horas del 25 de septiembre para buscar un nuevo convenio colectivo con la aerolínea.
Se espera que esta medida cause interrupciones en los vuelos de KLM que salen en la tarde del día 25. Sin embargo, en la tarde del día 24, KLM y el sindicato de pilotos anunciaron un resultado decisivo en la negociación, que resultó en la cancelación inmediata de la huelga.
21. Pilotos de United Airlines aprueban contrato con aumento salarial del 40%
United Pilots ha aprobado un nuevo contrato que incluye un aumento salarial de hasta el 40%. La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas dijo el 29 de septiembre que el acuerdo de cuatro años, por un valor total de unos 10 mil millones de dólares, había sido aprobado por el 82% de más de 16000 pilotos de United. El 97% de los pilotos votaron a favor del acuerdo.
Los pilotos de United son las últimas de las tres principales aerolíneas estadounidenses en aprobar nuevos contratos. Los pilotos de American Airlines aprobaron un nuevo acuerdo en agosto y los pilotos de Delta Air Lines aprobaron un nuevo acuerdo en marzo. Los tres acuerdos tienen cláusulas de vía rápida que mantienen los niveles de pago de los pilotos consistentes en todas las aerolíneas.