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Noticias de la mañana de Aviación Civil Internacional|El accidente aéreo dio un fuerte golpe a la ambición de Air India de convertirse en una aerolínea de clase mundial; La aerolínea va a los pasajeros finos que causan problemas en el avión 500 libras

Jun 14, 2025 Dejar un mensaje

Noticias de la mañana de Aviación Civil Internacional|El accidente aéreo dio un fuerte golpe a la ambición de Air India de convertirse en una aerolínea de clase mundial; La aerolínea tendrá a los pasajeros que "sean problemas en el avión" 500 libras

 

Luz final de la pista del aeropuerto de bajo precio,
Proveedores de brida frangibles del aeropuerto,
brida frangible de aeropuerto de bajo precio,
Proveedores de luz de touchdown de Heliport.

 

Joby's production prototype in front of its pre-production tester

 

Red de recursos de aviación civil, 13 de junio de 2025: ¡El desayuno de noticias de aviación civil le brinda información de aviación civil oportuna y de alta calidad!

1. Air Crash llega a la ambición de Air India de construir una "aerolínea de clase mundial"

El accidente aéreo el jueves sumergió a Air India en su peor crisis en la historia y dará un gran golpe a sus esfuerzos para mejorar su reputación y flota. En 2022, el grupo Tata se hizo cargo de Air India del gobierno indio y anunció un ambicioso plan para revertir años de subinversión en su flota envejecida y construir una "aerolínea de clase mundial" como competidores como Emirates.

2. Estados Unidos cree que no hay razón para fundamentar inmediatamente el Boeing 787

Funcionarios estadounidenses dijeron el jueves (12 de junio) que no encontraron datos de seguridad que muestren la necesidad de moldear inmediatamente los vuelos de Boeing 787. Más de 240 personas murieron en el accidente de un avión de pasajeros Air India 787. El Secretario de Transporte de los Estados Unidos, Sean Duffy, y el administrador interino de la Administración Federal de Aviación (FAA), Chris Rocheleau, dijeron en una conferencia de prensa que habían visto el video del choque de Air India.

3. El accidente de Air India es la última prueba para el nuevo liderazgo de Boeing

El jueves, un Air India 787-8 Dreamliner se estrelló minutos después del despegue, poniendo a los ejecutivos de Boeing en el centro de atención. Están a punto de asistir al París Air Show la próxima semana, que generalmente es un evento de celebración en el que los fabricantes de aviones anuncian grandes pedidos y muestran sus productos. Antes del jueves, el CEO de Boeing, Kelly Ortberg, había planeado asistir al evento con una serie de logros en un intento de reconstruir la confianza pública en Boeing después de una serie de desafíos de seguridad y producción.

4. Ryanair hará los pasajeros de "perturbaciones de aeronaves" 500 libras

Ryanair anunció recientemente que los pasajeros de "perturbaciones de aviones" que deben ser retirados del avión debido a un comportamiento disruptivo serán multados con 500 libras. Ryanair dijo que espera que la multa "actúe como un elemento disuasorio" y elimine el comportamiento inaceptable en el avión.

5. La FAA reduce el área cerca del aeropuerto de Reagan, donde los helicópteros pueden volar

El jueves, la Administración Federal de Aviación (FAA) dijo que reduciría el área cerca del Aeropuerto Nacional Reagan Washington, donde los helicópteros pueden volar. A principios de marzo, la FAA impuso restricciones permanentes a las actividades de vuelo de helicópteros no esenciales alrededor del aeropuerto de Reagan, incluido el cierre permanente de una ruta clave para eliminar la mezcla de tráfico de helicópteros y aviones de pasajeros.

6. CEO de Gulf Airlines: las alianzas de las aerolíneas deben adaptarse a las necesidades cambiantes de las aerolíneas

Aunque el CEO de Bahrein Gulf Airlines, Jeffrey Goh (también ex CEO de Star Alliance) sigue abierto a unirse a las alianzas de las aerolíneas, cree que las alianzas de las aerolíneas deben tener una mayor flexibilidad y deberían permitir que los miembros de la aerolínea cooperen con socios fuera de la alianza.

7. CEO de Airbus Commercial Aircraft: a pesar de los retrasos, se pueden lograr objetivos de entrega

Christian Scherer, CEO of Airbus Commercial Aircraft, said that although 40 completed fuselages are parked in the factory due to CFM engine supply bottlenecks, Airbus is "cautiously optimistic" about achieving its delivery target of 820 aircraft in 2025. Scherer told reporters: "We have not revised our delivery guidance and hope that the outside world will not make too many inferences based on the monthly data."

8. El Al está acusado de "beneficiarse del desastre nacional" y enfrenta una demanda colectiva

El Al se enfrenta a una demanda colectiva de casi $ 600 millones por supuestamente inflar los precios de las entradas y aprovechando tiempos extraordinarios para obtener grandes ganancias. El demandante también lo acusó de "aprovechar una tragedia nacional sin precedentes para obtener grandes ganancias a expensas de sus clientes".

 

 

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