Embraer y FlightSafety International presentan un nuevo simulador de vuelo completo para aviones comerciales de la serie Pilot
China Luz de ayuda a la navegación
Fábrica de alta intensidad tipo A
luz de alarma de calle de rodaje de bajo precio
precio de la luz de la línea media de la pista
Fábrica de alta intensidad tipo B
Luz de perímetro de calle de rodaje de China
China Luz de obstáculo elevada
Fábrica de luces Airport Siderow
China Luz indicadora de calle de rodaje
China Intensidad Media Tipo B
Embraer ("Embraer") y FlightSafety International han anunciado que FlightSafety proporcionará un nuevo simulador de vuelo completo (FFS) para los jets comerciales Pilot 500 y Pilot 600 para satisfacer la creciente necesidad de capacitación de pilotos para ambos tipos de aeronaves. El simulador es el tercer simulador Pilot 500 y Pilot 600 fabricado por FlightSafety International. El simulador se ubicará en Orlando para dar servicio a la creciente flota de jets ejecutivos de la serie Pilot. Actualmente, hay más de 200 aviones comerciales de la serie Pilot en funcionamiento en todo el mundo. Los nuevos simuladores estarán operativos a partir del segundo trimestre de 2023.
Johann Bordais, presidente y director ejecutivo de Embraer Service and Support, dijo: "A medida que las entregas de la serie Pilot continúan aumentando, también reconocemos la necesidad de mejorar las capacidades de capacitación de nuestros clientes en todo el mundo. El nuevo simulador de vuelo completo brindará la experiencia de Embraer. clientes con las últimas actualizaciones de tecnología de aeronaves y brindar el más alto nivel de servicio al mercado".
El simulador estará ubicado en un lugar a aproximadamente una hora en automóvil de la sede central de jets corporativos de Embraer en Melbourne, Florida. El sitio se eligió teniendo en cuenta la gran concentración de aeronaves y operadores en los alrededores, la amplia red de hoteles y atracciones, y el fácil acceso desde ubicaciones nacionales e internacionales.
Nate Speiser, vicepresidente ejecutivo de ventas y marketing de FlightSafety, dijo: "FlightSafety está muy complacido de poder servir a la creciente flota del operador de aeronaves de la serie Pilot en una región con una alta concentración de clientes. La aeronave ha estado en asociación con Embraer desde 2015. Desde la asociación con la industria, FlightSafety ha capacitado a más de 5,000 pilotos en el avión Pilot Series, y el programa es un elemento clave de nuestra asociación de 33-años con Embraer en capacitación de tripulaciones ."
El Vanguard 500 y el Vanguard 600 son los jets de negocios medianos y súper medianos más disruptivos y tecnológicamente avanzados del mundo, respectivamente. El Pilot 500 es el avión de negocios mediano más rápido con un alcance de 3340 millas náuticas y solo hace una escala desde la costa oeste de los Estados Unidos hasta Europa. El Pilot 600 es el avión de negocios de tamaño súper mediano más lejano con un alcance de 4018 millas náuticas, lo que permite vuelos sin escalas entre Londres y Nueva York.
Además, la serie Pilot de jets de negocios también puede brindar a los pasajeros comodidad de primera clase, incluida la altitud de presión de cabina más baja de su clase, y el filtro de aire estándar HEPA de alta eficiencia puede eliminar el 99,97 por ciento de las bacterias en el aire. Existe un grado de similitud entre los dos modelos, ya que el piloto de uno puede operar el otro. Ambos utilizan tecnología fly-by-wire completa para reducir la carga de trabajo del piloto; la tecnología de reducción activa de turbulencias puede proporcionar a los pasajeros una experiencia de vuelo más fluida; Al mismo tiempo, estos dos modelos están menos restringidos por aeropuertos y pueden volar a más aeropuertos, también son más fáciles de mantener.