EASA: las operaciones aeroportuarias deben tenerse en cuenta al planificar las listas de tripulantes
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El regulador de seguridad europeo EASA aconsejó a las aerolíneas que presten mucha atención al impacto de las interrupciones en las operaciones aeroportuarias cuando planifiquen las listas mensuales de tripulación, teniendo en cuenta los posibles retrasos y el impacto resultante en las horas de servicio de los vuelos, informó Flight International el 29 de julio. para los vuelos de ida y vuelta debe mantenerse al mínimo", dijo la compañía en un boletín de información de seguridad.
La guía surge en medio de preocupaciones de que una rápida recuperación en la demanda del transporte aéreo está ejerciendo presión sobre los servicios de asistencia en tierra y causando interrupciones significativas. “Si bien la causa raíz de estas dificultades puede estar relacionada con una fuerza laboral adecuada y calificada, EASA está preocupada por los posibles riesgos de seguridad creados o amplificados por estos desafíos”, dijo la agencia de seguridad. Las dificultades en la prestación de servicios aeroportuarios podrían dar lugar a largos retrasos y cancelaciones de vuelos. Esto, a su vez, puede conducir a un aumento de los niveles de fatiga de la tripulación.
EASA dijo que si bien estas preocupaciones no formaban la base de una directiva de seguridad, había emitido una serie de recomendaciones para aeropuertos y aerolíneas. Dijo que tanto las aerolíneas como los aeropuertos deben trabajar juntos para garantizar el uso óptimo de la infraestructura y el personal, y los operadores de aeropuertos deben emplear procesos de toma de decisiones en colaboración para identificar y mitigar los problemas operativos o de capacidad emergentes que surgen de la escasez de personal. Las aerolíneas y los aeropuertos también deben realizar evaluaciones de riesgos específicas para determinar qué áreas son más vulnerables a los riesgos de seguridad por interrupciones.