Aerostan Cargo presentó la información por escrito sobre el accidente de la falla del motor del avión de carga, y la Administración de Aviación Civil de la RAE de Macao aprobó la salida del avión de carga involucrado
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Noticias de la Red de Recursos de Aviación Civil del 26 de noviembre de 2022: En la tarde del 24 de noviembre, la Administración de Aviación Civil de la RAE de Macao recibió información escrita sobre el accidente de la falla del motor del avión de carga que provocó que el avión retrocediera presentado por Aerostan Cargo.
El accidente ocurrió a las 13:16 horas del 23 de noviembre. Poco después de que un vuelo de carga de Aerostan Cargo ascendiera en el Aeropuerto Internacional de Macao, el instrumento en la cabina mostró que el motor No. 2 estaba en llamas. El capitán siguió los procedimientos operativos para solucionar problemas y apagar el No. Y puso combustible en el aire para permitir que la aeronave alcanzara el peso de un aterrizaje seguro, y envió una señal de emergencia al Aeropuerto Internacional de Macao para regresar. El Aeropuerto Internacional de Macao activó el centro de operaciones de emergencia a las 13:46 para responder al incidente tras recibir la notificación. El avión aterrizó sin problemas en la pista del aeropuerto de Macao a las 13:59. Remolque a la pista. Ningún miembro de la tripulación resultó herido en el incidente. El centro de operaciones de emergencia levantó la alerta a las 14:44 horas tras confirmar que no había otros peligros para la seguridad en el avión, y la operación del aeropuerto volvió a la normalidad.
El vuelo originalmente estaba programado para partir de Macao a Bishkek, la capital de Kirguistán. El número de vuelo era BSC4053 y el modelo era un Boeing 747-200F.
En la tarde del 24 de noviembre, la Administración de Aviación Civil de la RAE de Macao recibió la información escrita sobre el accidente reportada por Aerostan Cargo. La compañía aérea también presentó una evaluación técnica realizada de acuerdo con el manual de operación y anunció que tomó medidas de seguridad para el No. La aeronave puede ser despachada vacía cuando los tres motores funcionan con normalidad. Al mismo tiempo, la autoridad de aviación civil de Kirguistán también envió un aviso por escrito a la Administración de Aviación Civil de la RAE de Macao, permitiendo que el avión de carga regresara sin carga. Después de evaluar que la situación anterior puede garantizar el vuelo seguro de la aeronave, y considerando que las medidas de prevención de epidemias en Macao dificultan que las aerolíneas extranjeras dispongan de técnicos y piezas importadas para el mantenimiento en Macao en un corto período de tiempo, la Aviación Civil La administración de la RAE de Macao aprobó el avión de carga de Aerostan Cargo que salió del Aeropuerto Internacional de Macao en la noche del 24, para que el avión pudiera salir del país lo antes posible para su mantenimiento.